“港口经济圈”:如安在新坐标下对接国家战略

2018-03-28 06:45 作者:手机热点 来源:利来国际w66.com

  

  上星期,市委举行十二届九次全会,深化学习遵循习总书记在浙江调查时的重要讲话精力和省委十三届七次全会精力,提出要把跻身全国大城市榜首方队作为饯别干在实处永无止境,走在前列要谋新篇新任务的宁波坐标,永葆思进思变思开展、创业立异创一流的精气神,以更稳更快的脚步赶超跨过,以更好更快的开展抢先进位。

  为遵循落实全会精力,凝集全市上下推动宁波开展的才智和力气,本报今起推出更进一步更快一步全力跻身榜首方队特别报道,进一步提振广阔干部群众干事创业、破难攻坚和完成两个根本方针、建造四好示范区的决心和动力,全力推动宁波跻身全国大城市榜首方队。

  冲刺全国大城市榜首方队靠什么?许多宁波人会想到宁波最大的优势:世界级的大港。

  那么,怎么把这一最大优势发挥到极致?怎么进步港口的影响力?怎么完成港口经济的最大化?怎么以港口为抓手,构成强壮的竞赛实力和竞赛优势?

  自习总书记提出建造丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的战略设想以来,宁波首先策划并发动一带一路支点城市建造,为新一轮敞开积储能量,为经济建造注入新的生机,进一步清晰了以打造港口经济圈为总抓手,加速推动现代化世界港口城市建造。

  建造港口经济圈,中心是进步宁波港的竞赛力和影响力。通过多年开展,宁波港根本确立了我国深水枢纽港和世界集装箱远洋干线港的战略地位。本年上半年,宁波港集装箱吞吐量初次超越香港,跃居全球第四位。

  面临新坐标,宁波港怎么完成新作为?

  如果把港口经济圈当作一个同心圆,其圈层大不大、“普洛斯并购案”获重大进展万科,辐射力强不强,要害看射线的长度和密度。浅显地说,就是建造互联互通的海陆集疏运网络,具有公铁水空一体化的归纳交通,以海铁联运、江海联运为枢纽,以甬新欧交易物流为主线,与中西部区域以及中西亚、中东欧国家陆域相连接,然后进步港口实力。

  在浙江省开展规划研究院专家秦诗立看来,宁波港要想高人一等,“港口经济圈”:如安还需要从战略高度树立起第四代港口开展理念,“热”物流下的冷思考,首先建成数字化水平高、效劳功用强的数字物流港。一起,“掌上远成”APP晋级上线6大优势,提早布局第五代港口建造,使各种资源更广泛地互联互通,更快速地感知,更敏捷地智能。

  建造港口经济圈,有必要跳出港口开展港口经济,统筹港口、工业和城市开展。

  从世界港口开展的阅历来看,开端的港口主要是海运货品的装卸、仓储中心,随后又增加了工业、商业,成为具有使货品发生增值效应的效劳中心,而更高层次的寻求则是习惯世界经济、交易、航运、物流和信息化开展的要求,逐渐成为世界物流交易中心。

  宁波要及时调整结构,转型晋级,向金融、交易、物流等范畴推动。简而言之,就是进步港口经济含金量和附加值。宁波现代物流规划研究院副院长周昌林表明。

  以功用渠道和功用项目建造为中心,向渠道化、高端化、集群化开展,构成交融集成、组合发力的港口经济圈。年头以来,世界海运生态科技城市、金融生态示范区、稳妥立异示范区、海铁联运归纳试验区、进易立异示范区等港口经济新功用相继推出,一大批辐射力强、带动力强、附加值高的优势工业集群蓄势而出。

  现在,互联网思想的渠道战略被重复提及。面临互联网+开展新趋势,宁波正在活跃构建一个产品交易、物流、信息和金融效劳的互联网渠道,以海纳百川、互利共赢的气量,加强与一带一路沿线城市、长江经济带城市的协作。

  本年5月,宁波港与我国首个世界内陆港口西安港订立友爱伙伴关系。两港的深度协作,对促进一带一路的有机交融具有重要的含义。

  当然,这仅仅只是一个开端。专家以为,港口经济圈最大的特色就是敞开性、灵通性,作为21世纪海上丝绸之路的支点城市,宁波要自动作为,活跃牵手内陆港口、中西部城市,参加世界经贸大协作和人文大沟通,进步宁波城市的世界影响力和知名度。一起,在新坐标下对接国家战略要充分发挥民营本钱殷实的优势,鼓舞企业走出去,与一带一路沿线国家加大出资交易和本钱技术协作,增强企业的跨国运营才能。

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