促进现代物流业开展需做好五方面作业

2018-05-01 00:23 作者:手机热点 来源:利来国际w66.com

  

  物流业是交融运送业、仓储业、货代业和信息业等的复合型效劳工业,是国民经济的重要组成部分,触及范畴广,我国滨海(散货)运送商场周度陈述吸纳作业人数多,促进出产、拉动消费效果大,在促进工业结构调整、改变经济展开方法和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要效果。
物流业作为现代效劳业的一个重要组成部分,在我国经济社会展开中发挥着越来越重要的效果。党中央、国务院对促进物流业健康展开一向予以高度注重,拟定了一系列相关方针和办法。2009年3月,我国第一个全国性物流业专项规划《物流业调整和复兴规划》由国务院发布。《规划》指出,物流业是交融运送业、仓储业、货代业和信息业等的复合型效劳工业,我国滨海(散货)运送商场周度陈述。是国民经济的重要组成部分,触及范畴广,吸纳作业人数多,促进出产、拉动消费效果大,在促进工业结构调整、改变经济展开方法和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要效果。《规划》的发布施行,进一步清晰了物流业的位置,为大力展开现代物流业指明晰方向。
近年来,在经济展开的推进下,我国物流业有用应对世界金融危机冲击,坚持了较快添加。2010年,社会物流总额和物流业添加值别离达125万亿元和2.7万亿元,我国滨海(散货)运送商场周度陈述与“十五”晚期的2005年比较,双双完结了总量翻番,年均别离添加21%和16.7%;社会物流总费用与GDP的比率约为18%,比2005年下降0.3个百分点,适当于新增社会经济效益1000多亿元;我国物流业现有从业人员约2000万人,物流业每添加1个百分点,就可以新增10万个作业岗位;我国物流业添加值占GDP的比重已达7%左右,占第三工业添加值的比重约为16%,有力地支撑了国民经济展开和展开方法改变。
咱们在充沛肯定成果的一起也要清醒地看到,当时我国物流业展开仍然处于初级阶段,没有彻底习惯国民经济展开的需求。一是竞争力不行强。衡量物流业运转功率的目标――物流总费用与GDP的比率,我国高出发达国家1倍左右。以2009年的数据测算,这个比率每下降1个百分点,就等于发明近3405亿元的经济价值。即便国内抢先的物流企业与跨国企业比较,无论是规划、品牌、盈余才能、世界市场份额,仍是物流效劳才能、供应链办理才能等,也均有较大距离。二是展开方法比较粗豪。物流网络完整性、和谐性、配套性差,全体功率不高。物流市场主体杂乱,企业集中度低,物流企业组织化程度和效劳水平不高,立异才能和可持续展开才能不强。三是社会化物流需求缺少和专业化物流供应才能缺少的问题并存。现在,我国的物流需求适当大部分是由企业自营物流来完结的,第三方物流仍然面对有用需求缺少的问题,不只约束了社会物流功率的进步,并且加大了全社会物流本钱。四是物流基础设备才能有待进一步发挥。咱们没有建成布局合理、联接顺利、才能充沛、高效快捷的归纳交通运送体系,基础设备才能还有很大的潜力可挖。五是物流企业生计和展开环境还没完结根本性好转。大都物流企业在高本钱、展需做好五方面作业低收益、微赢利状态下运转,缺少展开潜力。
“十二五”时期,我国物流业展开面对可贵机会和新的局势。“十二五”规划大纲就现代物流业展开清晰提出,加速树立社会化、专业化、信息化的现代物流效劳体系,大力展开第三方物流,优先整合和使用现有物流资源,加强物流基础设备的建造和联接,进步物流功率,下降物流本钱。推进农产品、大宗矿产品、重要工业品等要点范畴物流展开。优化物流业展开的区域布局,支撑物流园区等物流功用集聚区有序展开。推行现代物流办理,进步物流智能化和标准化水平。
依据“十二五”规划大纲的要求,结合当时物流业现状,促进现代物流业展开需求大力做好以下几方面的作业:一是加强归纳和谐,构成作业合力。物流触及范畴多、规模广,既联接工业上下游,又交融于其他工业之中,包括着经济活动的方方面面,任何一个部分都难以承当物流行业办理的责任,需求多个部分和谐协作、一起办理。

  二是统筹规划,加强基础设备的建造与整合,推进物流业集聚展开。要依照区域展开整体战略的要求,促进区域物流展开;活跃推进不同区域物流范畴沟通与协作,引导物流资源跨区域整合;环绕工业园区、促进现代物流业开商贸园区、物流园区布局物流功用,推进物流集聚区展开;扩展物流效劳范畴对外开放,引入消化吸收国外先进的物流办理方法、运作形式和技术装备;构建与周边国家和其他国家有用联接的物流网络,为我国工业企业、商贸企业和工程企业“走出去”供给物流效劳,逐渐树立习惯全球化环境的世界物流体系;整合现有运送、仓储等物流基础设备资源,加速盘活存量财物,加强各类物流基础设备的联接和配套;扩展铁路和水路干线运送比重,发挥公路集疏运与城市配送的功用,活跃展开多式联运;依据货运中转、产品配送和出产需求,合理布局物流园区,完善中转联运设备,改造和建造一批现代化的配送中心。
三是培养物流企业集体,加速集约展开。要鼓舞出产企业和流转企业整合内部物流资源,别离组成专业化、社会化的物流企业,集中力量支撑第三方物流企业做大做强;支撑现有运送、仓储、货代、联运、快递企业功用整合和效劳延伸,加速向现代物流企业转型;鼓舞物流企业经过吞并联合、财物重组,强大企业规划与实力;放宽市场准入,鼓舞社会资本进入物流范畴;促进物流企业一体化运作、网络化运营,在专业效劳范畴做强做大;加速培养具有世界竞争力的大型物流企业,扶持引导中小物流企业健康展开。
四是推进工业物流社会化,促进交融展开。物流业作为现代效劳业的重要组成部分,要尽力为其他工业做好效劳,供给支撑和保证效果。要尽力整合工业、商贸业和农业等工业物流需求,促进相关工业转型晋级;鼓舞工业企业别离分立物流功用,整合外包物流事务,推进工业物流社会化和市场化运作;注重商贸物流配送体系建造,支撑流转企业和批发市场添加物流功用,加速电子商务物流展开,提高商贸物流效劳水平;支撑工商企业与物流企业战略协作,展开供应链一体化效劳;展开农产品进城,农资、农机和日用工业品配送下乡的效劳方法;鼓舞物流企业与工业企业、商贸流转企业、金融企业加强协作,交融展开。
五是以信息化推进物流现代化。信息化是现代物流的重要标志,也是完结物流业跨越式展开的重要手法和推进力。当时,要充沛使用信息技术,优化物流运作流程,促进物流企业和上下游企业间的信息同享,推进供应链一体化运作。与此一起,还要探究合适公共信息渠道的运营机制,完结社会信息的同享共用。

上一篇:促进物流一体化 完成物流“大配送”   下一篇:没有了