我国滨海(散货)运送商场周度陈述_113

2018-04-21 10:56 作者:企业招聘 来源:利来国际w66.com

  我国滨海(散货)运送商场周度陈述

  本周,受煤炭、粮食运价下滑的影响,我国滨海(散货)运送滨海运送商场行情呈小幅跌落态势,6月8日,商场周度陈述_113上海航运交易所发布的滨海(散货)运价指数报收于1490.67点,较上星期跌落0.9%。首要货种体现如下:煤炭运价指数动摇下行,粮食运价指数小幅下滑,金属矿石运价指数略有上扬,原油和成品油运价指数坚相等稳。

  跟着国内滨海动力煤价的继续上涨,进口煤再度得宠。我国4月份进口煤炭1110万吨,环比添加22.7%,煤炭进口上升态势显着。4月份外贸进口煤炭的增量首要来自于南边港口。国外煤炭的纷繁涌入,对广州港煤炭库存的快速上升带来支撑。相关数据显现,到6月7日,广州港存煤270.7万吨,我国滨海(散货)运送商场周度陈述。同比添加26.1%。

  本周初期,受气候要素影响,我国滨海(散货)运送商场周度陈述,秦皇岛港连续呈现封航现象,形成船只不能正常工作。后期,气候逐步好转,船只运力会集开释。秦皇岛港煤炭下水量添加。6月9日,秦皇岛港共完结煤炭下水量87万吨,为该港单日最高调出量。

  本周滨海煤炭运送商场行情动摇收拾,6月8日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收于1749.02点,较上星期跌落1.4%。秦皇岛至广州航线商场运价报收于62元/吨;秦皇岛至上海航线商场运价报收于51元/吨,较上星期跌落2元/吨;天津、京唐至上海航线商场运价报收于52元/吨,较上星期跌落1元/吨。除秦皇岛至广州航线商场运价与上星期相等以外,其他航线商场运价均跌落。有关人士以为,此前被以为形成我国结构性电荒要素之一的水力发电将迎来利好,长江中下游大部分旱区迎来降雨气候,跟着水电的发力,社会对火电的依赖度可能减小,煤炭需求或有所降温。

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